柱墩

发布时间:2020-7-31 17:24:10

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       石桩石桥梁结构以洛阳桥为象征。洛阳桥又被称为万安桥,为北宋蔡襄主持修建,建于宋皇佑5年至嘉佑4年(公年1053年至1059年)。桥坐落于为软基处理基,怎样撑住石桩石梁的总重量,是该桥技术性上的一个难点。因此,古时候的桥梁建筑者们造就了“筏形基础”,抛置石头达三万余立方。
       坐落于东吴镇生姜村与西村史家湾自然村间的大涵山桥,跨过在东吴河、小白河、大涵山港与后塘河交汇处上,建于于唐朝,是宁波有历史时间记述的早古迹其一。后于元朝延祐6年(1319)重造,是宁波古老的石桩石桥梁结构,迄今已有700年历史时间。它也有宁波现有早的桥联、早的写法桥额题名。其单边扭力桥墩的修建基础理论,直至十九世纪,才有法国桥梁专家发布同类科研成果,是鄞州古时候匠人的杰出造就,对科学研究古时候桥梁科学研究和工程设计有非常的实际意义。这类碎石块缺少胶结原材料固结在一块,便于被潮汐冲开,本地人又运用了本地的牡蛎,造就出种蛎以固基的方式,在今天可当做是生物体结构加固的方式。极大的石梁,在缺少大中型吊装设备的古时候,怎样吊装是工程施工层面的关键难点,洛阳桥又创造性选用了运用潮汐的浮运搭建法。“筏形基础”、“浮运搭建”这类技术性,迄今为止仍在桥梁施工中获得运用,其影响到显而易见。
       西墩靠南第二点墩石边,一条排柱从上向下刻着十六个粗字,字体样式与桥联的同样,石制也同样,为“大元延祐6年岁在己未良月吉日重造”,这是元代重造此桥时留下的。在宁波古迹中,有确立纪年的宋代题刻,到现阶段都还没发觉过。元代的题刻,只见于奉化南渡广济桥一座,而且也不是正式桥联的落款。由此可见,桥联该有多么的宝贵了!此桥承梁石的端面石雕,也看起来与众不同。宁波现有的石桥梁结构,承梁石大多都是方头素面的形式,如果有雕刻的话,一般也是晚期桥梁,形式上以龙头为多。而此桥刻的却是兽面,龇牙咧嘴,圆眼怒瞪,这是传说中的吸水兽,用来镇吓水怪,宁波也仅见此一例。另外,此桥承梁石两边,还凿有晚期石桥梁结构中比较少见的托木孔。

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